В процессе эксплуатации на поверхности фильтрующего элемента, особенно в верхней его части, из-за уноса масла и высокой температуры на капроновых нитях появляются смолистые отложения, вызывающие увеличение гидравлического сопротивления. Промывка фильтрующего элемента в сборе неэффективна, так как в процессе проведения технического обслуживания и ремонта первоначальные параметры фильтра не восстанавливаются.
Техническое состояние и регулировочные параметры системы питания дизельных двигателей также изменяются в процессе эксплуатации. Можно отметить следующие основные нарушения в топливной аппаратуре дизельных двигателей: смещение угла опережения впрыска и угловых интервалов между впрысками по цилиндрам; повышение неравномерности подачи топлива по цилиндрам; износ прецизионных деталей насоса и форсунки; зависание иглы распылителя и закоксовывание сопловых отверстий; снижение давления начала подъема иглы вследствие приработки посадочных поверхностей иглы и корпуса распылителя, ослабляющей затяжку пружин форсунки.
В процессе эксплуатации автомобиля изменяется техническое состояние и системы зажигания. Трудности в определении неисправностей системы зажигания состоят в том, что она может быть работоспособной при выходе за установленные пределы параметров некоторых деталей и даже при наличии отказов отдельных ее элементов. Анализ неисправностей системы зажигания показывает, что в эксплуатационных условиях наибольшее количество неисправностей имеют прерыватель-распределитель и свечи зажигания. На практике наблюдаются постепенные отказы свечей зажигания из-за нагарообразования, происходящего в результате отложения продуктов сгорания и масла на тепловом корпусе изолятора.
В результате применения высокооктановых бензинов с антидетонационными присадками, помимо частиц углерода и сажи, на свечи откладываются соединения свинца, приводящие к освинцовыванию свечи. Электрическая эрозия электродов при искровом разряде и газовая из-за воздействия на электроды свечи продуктов сгорания топлива вызывают увеличение зазора между электродами свечи и изменение конфигурации электродов в процессе эксплуатации.
