|
Начиная с конца 80-х годов, конструкция этих автомобилей быстрыми темпами приближается к конструкциям ведущих зарубежных фирм. Сотрудничество АЗЛК с зарубежными партнерами также приводит к успеху в этом направлении. Существенной модернизации подверглась и конструкция легковых автомобилей ГАЗ. Данные обстоятельства во многом определяются конкуренцией с появившимися в последние годы на российском рынке современными легковыми и грузовыми автомобилями ведущих зарубежных фирм - Фольксваген, Ауди, Форд, БМВ, Мазда, Тойота и др. Из последних моделей грузовых автомобилей особенно следует выделить машины семейства КамАЗ, выпуск которых освоен в 1976-79 гг. В целом следует признать, что в настоящее время случившийся в начале 90-х годов шок от засилья импорта на автомобильном рынке России уже прошел, и российские автозаводы успешно осваивают наиболее обширную нишу для покупателей со средним достатком.
Это автомобили с кузовом «универсал» и «седан» с объемом двигателя около 1,5 литра и микролитражки типа «Ока», а также внедорожники типа ВАЗ 2121 и УАЗ, грузовики и микроавтобусы типа «Газель» Горьковского автозавода. Понятие «автомобиль» включает в себя легковой, грузовой автомобиль и автобус, которые, несмотря на различия, имеют много общего. Конструкция автомобиля состоит из систем, агрегатов, механизмов, сложных и простых узлов и деталей. Деталь - неразделимый элемент, состоящий из цельной заготовки. Детали, с которых начинается сборка узлов и механизмов, называются базовыми. Это, например, блок цилиндров. Простой узел - несколько деталей, соединенных между собой с помощью различных соединений. Это, например, шестерня в сборе с валом или осью, соединенная с ними шпонкой. Сложный узел - сборочная единица, состоящая из нескольких простых узлов, например - поршень в сборе с кольцами (простой узел) соединенный через палец с шатуном (палец с шатуном - еще один простой узел). Механизм - подвижно связанные между собой детали (и) или узлы, совершающие под действием приложенных к ним сил определенное, заранее заданное движение, например - кривошипно-шатунный механизм, состоящий из поршня с шатуном и коленчатого вала, при вращении которого поршень совершает возвратно-поступательное движение. Агрегат - несколько механизмов или сложных узлов. Модной базовой деталью в единое целое и выполняющий определенную функцию или несколько функций, например - коробка передач, состоящая из корпуса (базовая деталь) с установленными в нем валами, зубчатыми передачами, муфтами, подшипниками и т.д. Система - совокупность деталей, узлов, механизмов, агрегат взаимодействующих между собой для выполнения определенных функций, например - система зажигания, система охлаждения, тормозная система и т.д Двигатель является источником механической, электрической и тепловой энергий, необходимых для движения автомобиля и создания комфортных условий для водителя и пассажиров. Шасси объединяет все агрегаты и механизмы автомобиля и состоит из трансмиссии, несущей системы и органов управления. Трансмиссия состоит из механизмов, преобразующих и передающих крутящий момент от двигателя к колесам и вспомогательным механизмам, например - лебедке. Она состоит из сцепления, коробки перемены передач (КПП), раздаточных механизмов (у автомобилей повышенной проходимости), карданной передачи, главной передачи, дифференциала и полуосей. Последние три зачастую объединены в один агрегат, называемый ведущим мостом Ходовая часть автомобиля представляет собой тележку и состоит из рамы, переднего и заднего мостов, подвесок и колес. У легкового автомобиля роль рамы выполняет кузов, хотя у тяжелых и мощных машин в состав кузова могут быть включены элементы рамы и даже может существовать отдельная рама, а кузов выполняет только роль кабины. К раме или несущему кузову крепятся все элементы ходовой части. На легковых автомобилях отличительным признаком является размещение двигателя в передней или задней части автомобиля и выполнение | ведущими передних или задних колес.
|
